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“轮胎之乡”大王镇曾号称 “小香港”

“大王镇是山东轮胎企业的发源地,周边很多企业都是从大王镇走出去的。”李国军表示。

他是淄博人,六年前来到大王镇,一直在一家轮胎公司工作。

中国是全球第一大轮胎生产国。2011-2016年,东营市广饶县子午线轮胎年产能达到1.1亿条,分别占全国产能的1/4和全球的1/16。

2011年,大王镇在全省率先实现了工业销售收入跨过千亿元大关。曾被人称作北方“小香港”。

“当时来大王镇轮胎企业打工的人很多,多来自东北、河南、河北,也有云南、四川、江西的。”李国军说,“主要提供宿舍,工资又不算低。”

2008年,大王镇的轮胎企业因金融危机冲击跌入低谷。

中国政府的“四万亿”投资计划在2010年让轮胎企业大赚特赚,同时也让他们在2012年再次陷入产能过剩的窘境。

库存大量积压,新生产线又在大量投产,彼时,在地方政府和银行的救济下,众多轮胎企业通过降价销售、减产、停产等方式,暂时熬过了寒冬。

2012年起至今,大王镇的轮胎企业一直没能恢复元气。

一位在当地开了十年出租的司机说,最近来大王镇的人明显减少。路边商铺中门上贴着“吉屋出租”的也不在少数。

“人走了,铺子就要租出去。” 在方兴橡胶公司密炼车间工作的本地人韩兴才说,轮胎工厂的工人很大部分是外来人口,企业不景气让很多人离开了大王镇,另谋生路。

韩兴才曾是恒宇的员工,他庆幸自己离开的早。

“身边已有很多人到山东其他地方的轮胎厂继续工作,有的做轮胎物流,有的去了轮毂厂。”李国军表示。

大王镇在2011年提出,到2015年全镇生产总值、规模以上工业总产值、工业增加值、境内财政收入、固定资产投资和社会消费品零售总额六项指标在2011年基础上翻一番,再造一个新大王。

这一目标并未实现。轮胎行业仍是大王镇乃至广饶县的主要产业之一。

2018年上半年,广饶县出口总额102.2亿元,增长2.2%。其中,橡胶轮胎完成出口90.1亿元,增长7%,占出口总额的88.1%。

文章来源:界面

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